随着京外快递小哥陆续抵京展开支援工作，北京多个快递网点逐渐将积压件清零，不少用户也反馈称开始收到快递包裹。

(相关资料图)

不过，根据多家快递公司反馈的消息，目前距离积压件彻底清零还需时日，有公司预计14日之后一周内可以完成目标。而这些目标实现的背后，是无数快递小哥的辛苦付出。

站点配置双倍运力

截至目前，京东物流已经从全国多地陆续调集约2000名快递员援京，并根据各站点的不同情况协调运力，主要针对最后一公里的派送，集中精力清理积压快递。

从京东小哥14日抵京至今，相关支援工作已经开展2、3天，积压件的清理工作也有了明显改观。

京东物流华北分公司人资负责人吴从杰介绍说，从后台数据可以看到，每天的积压件都有明显消减，部分网点两三天就可以完成积压件的清零工作，即便是特别困难的营业部，也将按照计划在一周之内解决积压问题。“随着积压的清理，我们的整体的时效和体验就会恢复到正常的水平。”吴从杰说。

对于目前业务量的情况，吴从杰表示，目前揽收和派件的业务量仍处于高位，但相较于双十二峰值，部分地区出现了一定程度的回落。

“现在我们一些压力比较高的营业部，投入的资源是日常的两倍，也就是说日常可能需要10个人工作，我们现在已经配置到20人以上。”吴从杰说，整体上来看，人力分配的主要原则就是根据近期营业部的压力程度，同时结合供应链数据预测未来几天的到货量，进行人员精准投放。在北京，积压快递比较严重的区域有东西城、朝阳、丰台等，因此，京东物流的支援也着重解决这些重点区域。

他进一步解释，“随着第一批压力最大的营业部得到缓解，我们也会根据实际情况调配一些援京小哥到其他还存在压力的营业部支援。”京东物流北京乔庄营业部的站长闫泽中也表示，为了做好人员安排，他每天也要统计业务量，并反馈相关信息，如果不需要这么多援助小哥，会及时沟通。

京东快递小哥抵京支援末端配送。图片来自京东物流

所谓积压件，就是没有在承诺的履约时间内完成配送的快递包裹。但是在疫情这一特殊时期，药品以及生鲜类的产品配送时效更加紧急，为此各快递公司均按照优先配送的原则进行分配。除了这些民生保障类的订单之外，还有一些积压时间过久的快递也会被划为优先派送的范畴。

中通北京中关村网点的潘兴照在接受界面新闻采访时也表示，每天早晨6点，他就会来到公司网点，对当天需要配送的快递进行分类。药品、生鲜等快递是他每天需要重点配送的快递。

潘兴照是中通最早一批感染后转阴，然后恢复工作的快递员。他表示，平时每天配送300多件，现在返岗后每天要配送800件，有时要工作到晚上10点。“每天下班时间也不一致，反正干完结束，尽量能多送就多送。”潘兴照说。

如今，随着越来越多感染后转阴的快递员回到工作岗位，目前网点的运转效率已经越来越快，潘兴照说也许未来一两天就可以把网点的积压件清零。他还表示，以前很多用户收不到快递，经常会催促，但现在都十分理解，收到快递还常常表达谢意。这一点，也让潘兴照对自己的工作有了更高的认同感。

南方小哥抵京，严寒是最大挑战

进入12月，北京的天气一度跌进零下十几度，加之近日大风天气，站在外面几分钟就会被“冻透”，这也因此成为快递小哥们的最大挑战。

从厦门来北京支援的京东快递小哥蓝文金表示，支援工作并不算难，此前在上海就有支援的经验，配送范围和路线也很快就能掌握，但天气的寒冷确实很难克服。蓝文金说，来之前把自己压箱底的衣服都带上了，但来了又赶上北京大风低温，没想到这么冷。

在北京工作3年的潘兴照也表示，自己是南方人，每年冬天派送快递天气都是最困难的，无论是手机还是电动车的电量，都会比其他季节更加耗电。

为了解决这些问题，京东物流方面提前就给快递小哥们准备了棉工服以及保暖内衣、暖宝宝、姜汤等防寒物资。中通也提前给员工们发放了相关防寒物资。

“冬季工服是现成的，平时都有储备，但是保暖内衣则是紧急采购的。”吴从杰告诉界面新闻，在此次来京支援的快递小哥中，华南、华东、华中以及西南地区的快递员占比一半左右。尤其最远来自广西、海南等地的快递员，没有经历过北京这种寒冷天气，因此在原本100%储备物资的基础上，京东物流另外增加了50%的储备，保证御寒物资充足。

虽然天气严寒，但这些快递员并没有退后，很快就适应了这种环境，第一时间投入到工作中。

此外，在配送所需的车辆、工具方面，京东物流也提前做了准备。比如在最后一公里的用车上，京东物流协调了一批货拉拉来配合末端配送。“货拉拉把货送到小区，然后我们就开始逐门配送。”蓝文金告诉界面新闻。

吴丛杰介绍，公司在13日晚间紧急召开会议，决议全国范围调派人力支援北京，但支援小哥抵京开展工作，还需要很多准备，结合此前援沪的经验，京东物流在14日凌晨3点制定好配套方案，从疫情保障、薪资待遇、荣誉激励、后勤服务、隔离关怀等多方面提供保障 。

在酒店住宿方面，京东物流提前在营业网点周边找到了一些酒店，同时北京市政府和邮管局也提供了一些免费住宿资源。在待遇保障方面，吴丛杰介绍称公司制定了工资保护和补贴的双重政策，确保调动员工积极性，给员工更好的薪酬保障。

年货节将至，人力短缺仍需重视

交通运输部发布的快递业务量数据显示，12月16日，邮政快递揽收量约3.15亿件，环比下降7.4%，投递量约3.24亿件，环比下降15.2%。另外，相较于双十二期间的件量，12月16日也出现了明显下滑。

造成这一情况的原因，一方面是北京以外的地区也陆续出现了末端配送的难题，比如在河南郑州，由于很多快递员陆续“变阳”，末端派送时效不保。与此同时，“年货节”即将到来，届时对快递员的需求也会加大，人力短缺问题或将继续。

对此，吴丛杰表示，公司当下运力部署一方面要考虑到将各地的积压件清理掉，同时也为未来的资源储备和人力进场提供时间窗口，其实每年春节前这段时间人员都比较紧缺，因此京东物流制定了一系列的资源储备预案，尤其在今年，储备力度会加大，从而缓解整体的运营压力。

具体来看，针对分拣中心、转运中心、仓储等物流环节上的人员，京东物流将通过快速招聘的方式补充人力。“我们暂时还没有启动上游环节的外地支援计划，但是一旦影响到民生保障和客户体验，我们就会快速调集大量资源。”吴丛杰说。在其他资源储备方面，京东物流的资源储备一般不低于20%。

另据北京市职业介绍服务中心微信公众号“百姓就业”发布消息，京东计划招聘1.4万人。京东相关负责人介绍，招聘岗位包括物流一线操作员5000人、物流快递小哥3000人、七鲜门店店员300人、达达外卖骑手3000人、达达落地配配送员3000人。自12月9日以来，京东每天都能接到求职者的电话咨询，京东旗下达达快送已有1200人开始上岗工作。

与此同时，原本因为感染等原因休假的快递员，也正在返回岗位。据界面新闻了解，目前京东物流、中通等北京快递网点的出勤率正在提升。圆通方面告诉界面新闻，目前圆通在北京的网点全部正常运营，通过外地调配、返岗等方式，现在每天的上岗人数都在增加，上岗率在9成以上，投递量稳步上升。

（文章来源：界面新闻）